Ist ein Motor aus dem vorigen Jahrhundert - das ist und muss ja nicht schlecht sein, aber gehört doch eher in die Kategorie "Nostalgie"
War ein "Qualifikationsmotor" (für die 4 Minuten Qualifier) - für das 8 Minuten Finale hat man dann den 480er eingebaut
Mit einer passenden Übersetzung könnte der Motor durchaus noch gehen - für Rally würde ich aber zu weniger heißen Motoren greifen - zu seiner Zeit war ein 18T brushed ein ziemlich scharfer Motor, der Regler und Akkus (NiCd mit 1200 mAh) durchaus gefordert hat > also kein Vergleich zu brushless und 2s LiPo mit +6000 mAh
