MSR - Tamiya TT1/TT02

Der Titel sagt Alles :-)

MSR - Tamiya TT1/TT02

Beitragvon waweiss » 9. Januar 2021, 11:54

Hallo Racer,

Wir starten dieses Jahr bereits am 27. und 28.3.2021 in Grafenwörth mit den Tamiya Testtagen.
Für eine kleine Gebühr (10€/Fahrer) kann man jeweils von 9:00-18:00 Uhr sein RC Car testen.

Falls das Wetter mitspielt starten wir auch unsere neue kleine Rennserie (3 Läufe sind geplant)

Mittelstreckenrennen mit Tamiya TT01/TT02 - also MSR TT01/TT02

Reglement
Chassis: TT01 / TT02 – unbegrenztes Tuning aller Hersteller
Motor: 17.5T, Dragster3 16T, Cupmaschine, TorqueTuned
Regler: Freigestellt
Übersetzung: max. 5,70 (TT01=55/25 – TT02=64/29) –> Speedgetriebe erforderlich!
Karo: Tourenwagen, GT Karos freigestellt
Reifen : 1x Clubrad Matrix 32 – Handout 25€
Nenngeld: 20€ / Team (2 Fahrer)

Zeitplan
Loop 1
14:00-14:12 Run 1 – Fahrer 1 (12min)
14:12-14:17 Fahrerwechsel – Auto steht in der BOX (5min)
14:17-14:29 Run 1 – Fahrer 2 (12min)
14:30-14:50 Parc ferme - Boxenstopp für Fahrer und AUTO – Zeit für ein Getränk!
14:50 Akkuwechsel
Loop 2
15:00-15:12 Run 1 – Fahrer 1 (12min)
15:12-15:17 Fahrerwechsel – Auto steht in der BOX (5min)
15:17-15:29 Run 1 – Fahrer 2 (12min)
15:30-15:50 Ende – Technische Kontrolle für die ersten DREI – Getränk Nr 2
16:00 Siegerehrung

Wer das Nenngeld bezahlt kann auch den ganzen Tag ab 9:00 Uhr testen.

Anmelden kann man sich auf MyRCM - Gruppe MSR TT01/TT02
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Re: MSR - Tamiya TT1/TT02

Beitragvon ML84 » 15. Januar 2021, 19:43

"TT01 / TT02 – unbegrenztes Tuning aller Hersteller" heisst auch type S oder?
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Re: MSR - Tamiya TT1/TT02

Beitragvon _miga_ » 18. Januar 2021, 22:48

Ja.. :)
Tamiya Eurocup Austria - www.tamiya-eurocup.at
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MSR - Tamiya TT1/TT02 - Ergänzung

Beitragvon waweiss » 25. Januar 2021, 19:56

Ergänzungen zum TT - MSR Rennen!

Motore
bei den brushless Motore darf man bis 15.5T (gibts nur von Tamiya) einsetzen
also 21.5T - 17.5T - 15.5T - das Timing ist freigestellt.
Alternativ brushed Motore: Cupmaschine und TorqueTuned

Regler
Regler sind freigestellt und dürfen auch frei eingestellt (Boost, Timing etc.) werden

Akku
in Abstimmung mit den Fahrern wollen wir unsere HV Akkus erstmals bis 8,70V laden.


Wir wollen unser Material jetzt mal ausprobieren - oder?
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